哈弗h6新款2022款第四代怎么样

哈弗h6新款2022款第四代怎么样

当时购买的目的很明确，就是奔着H6去的。试驾的时候刚好没车就试驾了神兽，那感觉真没的说，反正三大件都一样就直接定了。 目前开了700公里综合油耗在7.5左右（亲测），基本上都是快速路和省道市区开的少，这个油耗可以接受，希望还可以再降点吧 空间什么的就不讲了，反正够大 不满意的地方就是早上提车，当天下午就发现安全气囊灯一直亮着，去没闷粗过2次4S 店都没弄好就直接不管了，等到首保再去看看。其他的暂时感觉还可以。 下面说说其他方面: 首先从外观上来看，依然使用了家族式的设计风格，采用了大尺寸的格栅设计，并且边缘处还加入了一些银色的枯镇镀铬条，两侧设计了个性的大灯，中间为汽车的品牌LOGO，整个前脸设计的大气稳定。 侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车窗周围设计银色的线条，车身设计得饱满，增加了不少运动的气息，设计得很有辨识度。 尾部方面，设计了高位刹车灯，并且尾部设计得比较饱满，并且还采用了贯穿式的线条，拉宽了整个尾部的视觉宽度，底部还设计了一些黑色的包围。 内饰方面，车内使用了不少软性的材质进行包裹，几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘，车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等。 新车配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等，配置还是比较齐全的。搭载1.5T种动力。新款哈弗H6这款车综合表现还是不错的，外观上设计得比较大气稳重，内饰也比较简洁，配置和动力表现良好。、哈弗h6新款2022款油耗2、2022款哈弗h6参数配置3、哈弗h62022款的马力要大一点汽油是不是要更快哈弗h6新款2022款油耗车主平均油耗:9.0L/100km油耗柱状图 (444人提供油耗数据) 工信部综合油耗: 6.7L/100km2022款哈弗h6参数配置第三代哈弗H6已经上市，官方售价11.59万到13.49万。总共4款车型，全部都是1.5T版本。 相对于第二代哈弗H6，第三代产品采用了柠檬平台打造，外观内饰都发生了翻天覆地的变化，不过动力总成依然延续老款的1.5T+7DCT这种搭配。入门版本车型为plus版，官方指导价11.59万。虽然是最低配车型，但是常用的配置还算齐全。配备了LED大灯日行，液晶仪表盘，六安全气囊，定速巡航，胎压检测，自动驻车，倒车雷达，无钥匙进入、启动，双区空调，后排出风口等配置。如果预算不是特别多的话，入门版家用也还算合格。加7000块钱可以买到Pro版，官方指导价12.29万，相对最低配版本多了12项配置，包括全景天窗，多功能方向盘，主驾电动调节，前排座椅加热，皮座椅，360度影像等等。相对于最低配版本来说，Pro版在舒适性配置方面已经相当齐全，只是缺少了最近比较流行的那些主动安全配置。再加6000块钱就可以买到MAX版，官方指导价12.89万，相对上一个版本多了15项配置。包括自适应远近光灯，八扬声器，开门预警系统，自动刹车，智慧躲闪，车道偏离预警和保持辅助，ACC巡航，抬头显示等等。我认为max版是这4个版本中性价比最高的。无论是舒适性配置还是主被动安全配置，这个版本都已经相当齐全，不到13万的售价，也符合哈弗h6的整体定位。在向上看，虽然配置更高，但是落地价超过15万，超出了绝大多数消费者的心理预算。顶配版本是supreme版，官方指导价13.49万。目前这个版本的销量还不错，主要是因为新车上市，很多不差钱的老板都想尝鲜，后期销量肯定不如max版。这款车相对max版贵了6000块钱，多了12项配置。主要包括单色氛围灯，副驾驶电动调节，自动泊车，前后倒车雷达，行车记录仪，电动尾门，19寸轮毂等等。配置是真的好，但价格对于一款1.5T的哈弗H6来说，也真的挺高罩租。所以本 人认为max版是性价比最高，舒适性配置以及安全配置齐全，价格也比较适中，综合属性很强。中低配车型主动安全配置缺失严重，顶配车型价格不亲民。目前第三代哈弗H6新车上市，绝大多数地区是没有优惠的，个别地方能够给出2000块钱的优惠或者赠送几次小保养。预计到今年年底的时候第三代哈弗H6优惠幅度能够在4000元左右。到明年劳动节前后，优惠幅度能够达到8000~1万元左右。哈弗h6是热销车型，优惠幅度一直不是特别大。优惠能够达到8000元以上，个人认为就值得购买。哈弗h62022款的马力要大一点汽油是不是要更快哈弗suv是长城汽车旗下的一款车型实用性强，性价比高，h62022款动力强劲，马力大一点汽油消耗更快，比较费油。