Simone都说帕萨特是B5，还有B1到B~几啊？分别是那些车？
的有关信息介绍如下：从B1到B7，具体如下：
1、Passat B1（1973 -1980）
第一代passat的名字并不叫passat而是叫Dasher，意思是猛男。由设计大师乔治亚罗主笔的一款掀背车，使用的是一台1.5L 85Ps四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。
2、Passat B2（1980-1988）
也叫Santana（在北美叫Quantum。B2引进中国后只推出了1.8L发动机版本，在雀咐国外B2有包括1.6L柴油，1.3L与1.6L四缸发动机，以及顶级的茄岁族115马力的五缸发动机。
3、Passat B3（1988~1997）
B3最大的特征就是前脸没有传统的进气格栅，标配电动车窗、中央门锁和可调节后排座椅及双安全气囊。
4、Passat B4（1994~1996）
B4的动力版本覆盖范围很广，从1.6L到2.9VR6都有，变速箱只有5MT和4AT两种选择。大众B级车平台里存活时间最短的一代，但是口碑不错。
5、Passat B5（1996~2005）
一共有1.8L、1.8T、2.8L V6和几款柴油发动机可供选择。另外，大众150马力的2.3L VR5发动机也开始在B5上使用。
6、Passat B6（2005-2010）
B6的前悬挂采用了麦弗逊式前桥带有弹簧支柱，虽然不及领驭的多连杆悬挂，但减少的悬挂体积让重心可略为向后集中，B6后悬挂则为多连杆式，则比领驭的纵臂扭转梁提供更多的舒适性和转向时的稳定性。
7、Passat B7（2010-）
B7引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险颤弊杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟，给人一种更加稳重的感觉。
扩展资料
藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。
在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6。
参考资料：百度百科-帕萨特
