发动机大修厂的流程是什么?
的有关信息介绍如下:先进行发动机上外部工作:
将机油、冷却液等油水放掉;将燃油管断开;
拆掉皮带(不包含正时皮带)、水箱、散热器、转凯饥向泵、空调泵、发电机、马达、转向节、变速箱[部分车之需要拆半轴]、座椅或引擎盖、发动机机脚垫、电子线束等一切与发动机总成相连的零部件),此时可通过吊机将发动机从汽车上吊到大修作业车间;
下一步就非常简单了:正时——缸盖部分(气门室盖、火花塞、缸盖螺丝、水泵等)——缸体部分(油底睁皮壳、活塞及连杆总成、曲轴、机油泵等)。
需要注意的是:
拆装的部件一定要按顺序摆放;
总体的拆装过程应为先将零散部件拆下再到主体部分;
在开始拆装发动机前先将空间、布和工具等都准备好;
安装的时候就反过来,先将主体部盯早返分安装好再安装附件部分。大修发动机的难在于你对发动机原理和各零部件作用的理解,如果你对发动机的整体构造熟悉、对各部件的功能和存在意义熟悉,那样就很利于你的进步。