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二战中,日本哪款能对抗5号坦克,甚至6号?

二战中,日本哪款能对抗5号坦克,甚至6号?

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二战中,日本哪款能对抗5号坦克,甚至6号?

O-1型120t重战车资料 服役年代:1944.1—1945 战车重量:120.0 t 车体前装甲厚度:200 mm 炮塔前装甲厚度:200 mm 车体侧装甲厚度:110 mm 炮塔侧面装甲厚度:110 mm 装甲类型:合金装甲 装甲结构:焊接 速度:20 km / h 续航距离:— 发动机:550马力 液冷汽油发动机 x 2 主炮:92式105mm野战加农炮 x 1 副炮:1式47mm战车炮 x 2 (1前1后) 乘员:7名 O-1型120吨超重战车以打击敌方坦克为主要任务,是100式100吨超重战车的后续发展型号,同样为多炮塔结构,在主炮塔前方与后部各有1个安装1门47mm战车炮的副炮塔,履带经过改良,接地压力减小,行动能力已可接受,火力更强大,装甲更厚实,主炮为1门威猜岩力非常强大的92式105mm野战加农炮,可以在远距离轻松的击毁盟军重型坦克,并有自动装弹机,这型重战车除了可以打击对方装甲目标以外也可以实施远程压制炮击,日军决定把这种重战车作为本土决战利器,但120吨重战车样车通过测试准许量产后不久,战争就结束了,唯一样车被日军自行销毁 5式1型105mm炮战车资料 制造年代:1945 战斗重量:45 t 车体前装甲厚度:125 mm 战斗室前装甲厚度:180 mm 车体侧装甲厚度:25mm 战斗室侧面装甲厚度:25 mm 装甲类型:合金装甲 装甲结构:焊接 速度:40 km / h 续航距离:— 发动机:550马力 98式4冲程12缸液冷汽油引擎 主炮:5式105mm重加农炮副炮:1式47mm战车炮 乘员:6名 自行反战车炮,本土决战武器,主炮为威力巨大的5式105mm重加农炮,主要用途是打击美军可能会动用的潘兴式重型坦克,也可进行地面远程压制炮击,这型炮战车除了105mm主炮外还安装有1门47mm战车炮与2式乙型联装20mm高射机关炮,此外正面装甲也异常厚重 五式2型105mm炮战车资料 制造年代:1945 战斗重量:40 t 车体前装甲厚度:125 mm 战斗室前装甲厚度:180 mm 车体侧装甲厚度:25mm 战斗室侧面装甲厚度:25 mm 装甲类型:合金装甲 装甲结构:焊接 速度:42 km / h 续航距离:— 发动机:550马力 98式4冲程12缸液冷汽油引擎 主炮:5式105mm重加农炮副炮:1式47mm战车炮 乘员:6名 自行反战车炮,本土决战武器,主炮为威力巨大的5式105mm重加农炮,主要用途是打击美军可能会动用的潘兴式重型坦克,也可进行地面远程压制炮击,这型炮战车除了105mm主辩缓炮外还安装有1门47mm战车炮与2式甲型单装20mm高射机关炮,此外正面装甲也异常厚重 五式2型105mm炮战车资料 制造年代:1945 战斗重量:40 t 车携兆模体前装甲厚度:125 mm 战斗室前装甲厚度:180 mm 车体侧装甲厚度:25mm 战斗室侧面装甲厚度:25 mm 装甲类型:合金装甲 装甲结构:焊接 速度:42 km / h 续航距离:— 发动机:550马力 98式4冲程12缸液冷汽油引擎 主炮:5式105mm重加农炮副炮:1式47mm战车炮 乘员:6名 自行反战车炮,本土决战武器,主炮为威力巨大的5式105mm重加农炮,主要用途是打击美军可能会动用的潘兴式重型坦克,也可进行地面远程压制炮击,这型炮战车除了105mm主炮外还安装有1门47mm战车炮与2式甲型单装20mm高射机关炮,此外正面装甲也异常厚重