两部黑匣子外部损坏程度差不多,能获得的信息是否也差不多?
的有关信息介绍如下:两部黑匣子的功能是一样的,茄运都是储存信息,但是储存信息的内容是天差地别的。
其中一部黑匣子是记录飞行数据的,这也是东航空难之后找到的第1部黑匣子。黑匣子里边的飞行数据可以显示出东航从起飞到坠落的这段时间里究竟发生了什么?它的飞行轨迹是否有异常,飞行系统是否错误等现象。有了这样一部黑匣子,相关的人员就可以从中分析出飞机失事的原因是什么,到底是因为飞行员操作失误还是飞机的飞行器出现问题。
另一部黑匣子是记录驾驶舱语音的。飞机一旦在高空上出现问题,飞行员是飞机,能够安全逃生的关键性因素。大多数的飞机都会配备三名飞行员,一个机长,一个副驾驶,还有一位观察员。而这部黑匣子目前也已经被找到送往北京,开始分析其中的数据,通过记录飞行员的语音数据,可以查出当时在驾驶舱内出现了什么样的问题。
所以这两部黑匣子获取的信息内容是不一样的。但是仅靠一部黑匣子,难以判断东航坠机事件的根本原因,例如只知道飞行数据异常,但是却不弯瞎知道驾驶舱内发生了什么也很难精准的判断问题的原因。因此只有结合飞行数据以及飞行员在驾驶舱内的语音,才能找出东航空难的本质原因,才可以给家属一个交代。
根据目前已知的信息,其中的一部黑匣子外部损坏程度较少,里边的数据应该没有被破坏,另一部黑匣子的外部损坏程度较大,不排除里边储存单元损坏的可能性,如果一旦损坏,本次东航空难的调查难度将会进一步加大,只能通过仅有的埋纳空一部匣子和现场的碎片进行合理的,科学的推测。