如何评价2023年9月12号华为的这场发布会？

如何评价2023年9月12号华为的这场发布会？

华为的9月12日发布会无疑成为了焦点，尤其是问界系列的强势登场，预热热度超越了苹果，展示了华为积蓄已久的人气力量。然而，余承东总司令却选择了低调，将Mate60系列的光芒隐于幕后，让观众们意外地踏入了一场全新的篇章——新能源汽车盛宴。

M7凭借5亿研发投入，以更强的底盘性能、优化的空间布局和智能驾驶系统，以及鸿蒙智能座舱的智慧升级，展现了华为在新能源领域的决心。价格方面，M7（大5座）plus版后驱定价24.98万元，四驱28.48万元，Max版则为30.98万元；6座版本后驱plus版为26.98万元，Max版则高达32.98万元。

华为M7的底盘技术革新，采用前后悬双FSD悬挂系统、可变阻尼减震器，全新调校使得能耗更低，风阻表现优秀，CLTC续航里程高达1300公里。安全性能也大幅提升，车身采用潜艇级材质，实现全维超强车身，AEB主动防碰撞系统覆盖全方位，让驾驶更加安心。搭载的HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统更是国内领先，能识别更多障碍物和道路信息，支持全国范围内的高阶智能驾驶，包括“超窄车位”自动泊车功能。

鸿蒙座舱更是亮点，HUAWEI Magiclink多屏联动，兼容手机百万应用，为用户带来流畅的交互体验。而在用户权益方面，10月7日前下定的用户可享受高达33000元的价值回馈，包括现金优惠、内外饰选配金和选配权益。

对于发布会的观众反馈，大家普遍赞赏华为鸿蒙生态的互联能力，平板与手机无缝对接，以及ADS2.0系统的卓越表现。M7的定价策略被形容为“卷王”，以25万起步价提供超大车型，挑战自我与市场。智能驾驶的成熟度也让人印象深刻，即便在12月的开放阶段，也能实现全国范围内的高阶驾驶体验。

余承东在发布会上频繁提及的“遥遥领先”和“领先”词汇，显示华为对自身技术的自信。而6座版的零重力座椅则让观众感受到华为的诚意。此外，M7的充电功能更是被赞誉为“丧心病狂”，支持9个设备同时充电，包括高速无线和有线快充，且互不干扰。

尽管Mate60 Pro的身影仅在提及鸿蒙4.0时一闪而过，但其流畅度与Mate60 Pro的相似性，无疑让人们对华为新品充满期待。