什么是土的CBR试验?

什么是土的CBR试验?

CBR(CaliforniaBearingRatio)试验,是一种评定材料承载能力的试验方法.在国外多采用CBR值作为路面...《公路土工试验规程》中没有明确表明对于不同填土深度的CBR值是在试样压实度为相应值时进行。承载比试验是由美国加利福尼亚州公路局首先提出来的,简称CBR(CaliforniaBearingRatio)试验,

一种评定材料承载能力的试验方法。在国外多采用CBR值作为路面材料和路基土的设计参数。所谓CBR值,是指试料贯入量达2.5mm或5mm时,单位压力对标准碎石尔识排显给己算压入相同贯入量时标准荷载强度(7Mpa或10.5Mpa)的比值,用百分数表示。随着高速公路建设的发展,我国现行《公路路基设计规范》(JTJ031-95)和单论集《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)已将CBR值作为路基填料选择的依据影采统边谈煤线在。

试验原理:试验时,按标准击实试验确定的最大干密度和最佳含水量制备所需的试来自件,为了模拟材料在使用过程中的最不利状态,加载前泡水四昼夜,在浸水过程中贯入试验时,在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力,贯入试验中,材料的承载能力越高,对其压力一定贯入深度所需施加的荷载越大。

试验技术要求

(1)试验采用风干试料,按四分法备料。在预速协策村题机在门杨多定做击实试验的前一天取代表性试料测风干含水量。

(2)做击实试验,求试料的最大干密度和最佳含水量。按最佳含水量制备所需试件。

(3)在试件顶面加荷载板泡水四昼夜。

(4)在贯入试验,加荷使贯入杆以1~1.25mm/min的速度压360问答入试件,记录不同贯入量及相应荷载。总贯入量持团他于从文叶改应超过7mm。

(5)绘制单位压力与贯入真它术构养电量关系曲线,必要决倍越改没降时进行原点修正。

务科马个阶威(6)从P-τ关系曲线上读取贯入量分别为2.5mm和5.0mm所对应的单位压力P2.5(MPa)tP5.0(MPa)则:CBR2.5=P2.5/7000×100

当却仍笔CBR5.0=P5.0/安10500×100一般采用C歌味BR2.5的值,如CBR5.0>CBR2.5,则试验要重做。如果结果仍然如此,则采用CBR5.容假较素为妈困概席0的值。