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价格15000-40000元。本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲，比ZZR要轻来自便小巧一些，更灵活，而ZZR更注重长途骑行，样子像跑车，只有400cc排量，个头燃和重量却和750有一拼。

首先CB做为街车要轻便小巧一些，更灵活，一台不错的引360问答擎保养得当的话基本不会自章技丝出问题，而且CB是公认步团强笔凯的优秀街车的典范，绝对买得过。CB入境以后完整度高的比较多，而且多少年娘械球哪力教优来销路一直不错，国内玩家示季害出源联供商香反应也好，从CB400到CB1300，各地都有拿得出手的高品质车。

CB400系列是本田街车家族最庞大的支系，车型众多、历史悠久，最广为人知的车型无疑是SF系列，后来搭载VTEC发动机的车款更让车迷津津乐道。其实，在CB系列中还有一款车型，虽然没有同门兄弟的名气大，只是生产了两年，但每一个知道它的车迷都无法忽视它的存在-CB4立控机00FOUR。

厂家在出厂时候为了适应该车的行街性能，提高了车的低扭，所以这款400在中低速上的表现要远胜于普通的400，4跟排气在发动时候会有很强的震撼和类似VFR800的抖动，看上去像个暴躁又不失控制的机器。

备映民边素责史写帝术车的轮圈采用复古车必用的辐条式，化油器侧面有类似于CB400SF的vs版本上的PGM（电子油门响应），这个功能的应用会让车子在低温启动时候更加顺畅操表诉汽殖源关钢帝,回油的时候平滑。

水政故规很殖即弦而箱略比SF版的偏小，挡位由6档改为5挡，强调中低输出和低挡的爆发力。此车仪表的功能全面，配备了电子里程，在中间还有电压警报器，电压在13到15伏时候会亮起红灯，提醒车主打开大灯释放适当电流。