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H级战列舰的建造情况

H级战列舰的建造情况

的有关信息介绍如下:

H级战列舰(H Class)是Z计划中主力战列舰。该级别中的六艘战舰在计划中分别临时被命名为H、J、K、L、M和N(或称:H39, H40, H41, H42, H43, H44),在1944年正式确定。

首舰H39在1939年开工,该年7月15日正式铺设龙骨。但是,在该年10月10日即被停工拆解用于建造U-潜艇。值得一提的是,虽然由于原材料短缺以及二战的开始而造成没有一艘H级战列舰下水,但H、J、K仍然在船厂铺设了龙骨。

如果该级别战舰中的H45建造完成,将会是世界上最大链档的战列舰,该级别也将会成为全世界威力最强战列舰级别。其巨大程度只有现在的超级核动力航母才能相匹烂派敌。经过多次的改动后,关于该级别战列舰的计划在1944年被正式确立,改动的最大的原因很可能是由于德国对北海南部海深度测量得出的平均深度80~120英尺,这个数据并不适合如此巨大的战列舰航行。在H级初稿中,由于战舰设计过于夸张,并没有考虑在大陆架上航行时的适航度。在略微后期的计划中,也出现了对于造舰速度、战饥唤贺斗损失以及纳粹德国发展速度做出了错误的估算,实际上H级在半个北海中仍然是一种难以驾驶的战舰(某些方案在初期设计无法通过基尔运河),希特勒曾经计划过更为巨大的H45,并装上八门800毫米的古斯塔夫重炮作为主炮,但使用这种重炮会导致船身长度达到接近尼米兹级航空母舰的两倍,并且比世界上最大的超级油轮诺克·耐维斯号还重,主炮过长的装弹时间使她使用强大的副炮来抵御较小型的舰只,其巨大的体积可以容纳最少14架Ar 196水上侦察机,使其有部分航母、航空战列舰的作用。

由于纳粹德国在陆军空军的投入远高于海军,再加上技术难度,H级迟迟未能建成。

H级战列舰的建造情况