国产c919到底有多大

国产c919到底有多大

C919 长38.9米；宽35.8米；高11.952米；主轮距 7.62米；前轮距13.468米。

比同类型飞机略大。最大起飞重量 72,500kg

混合级载客能力158座，并以此作为标准配置；全经济级载客能力168座，排距32in。

同时，C919大量采用复合材料和新型航空合金，使得机体更大的情况下，总体重量保持在合理水平。

C919飞机采用单通道窄体布局，基本型可以乘坐158名乘客，与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。

大小及其他参数：

1、客座数（两级/单级） 156/168

2、最大起飞重量72500kg（STD）77300kg（ER）

3、最大着陆重量66600Kg

4、最大设计航程 2200nmi(4075km)（STD）3000nmi(5555km)（ER）

5、巡航速度 0.7-0.84M

6、最大使用速度 0.82-0.84M

7、最大使用高度 12100m

8、客舱压力高度 2400m

9、客舱压力值 80kpa

10、初始巡航高度 10668m

11、起飞场长 2200m

12、着陆场长 1600m

13、最高空载进场速度 276.55km/h

C919（COMAC C919），类型属于 “中短程双发窄体民用运输机”，在中国飞机史上自然是大飞机，但在当代世界客机史上属于中型客机（而大型客机是远程宽体告迟橘、及载客300人左右）。

C919还只是单通道飞机，在如今飞机越造越大，尤其是空中客车A380（载客550人）那样的巨无霸问世后，严格意义上，一般双通道、载客300人左右的飞机才被称为“大客机”。

CR929（远程宽体客机）将是（当前国际旦模航空界）真正意义上的“大客机”。CR929中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局，基本型航袜团程为12000公里，座级280座（当代国际大型客机的下限）

客舱大小布局

1、全经济级、混合级、高密度级三种客舱布置构型客舱段全长1146in

2、全经济级为168座，排距32in

3、混合级156座，公务舱3排12座，排距36in，经济舱144座，排距32in

4、高密度级180座，排距30in，公务舱每排4座，经济舱每排6座

5、乘务员座椅共4座，前服务区2座，后服务区2座

参考资料来源：百度百科-c919