国航一波音客机引擎起火，谁该为这场事故负责？

国航一波音客机引擎起火，谁该为这场事故负责？

据美联社报道，9月17日，一架由美国华盛顿飞往北京的中国国际航空波音777客机起飞不久后报告引擎起火，随后紧急返航华盛顿杜勒斯机场。美国联邦航空局在一份声明中表示，该航班号毁棚宏为CA818的客机于美国东部时间下午4点39分，从杜勒斯机场起飞，机上乘客数量大概在317至396人。

国航称，起飞后，机上紧急报告引擎起火，飞行员随即与空中交通管制人员联络，在飞机返航期间，国航飞行员一直与空管保持着纤册联系，为了成功着陆，飞机在降落前倾倒了燃料以减轻重量，5点54分成功返航杜勒斯机场。所幸的是航空公司并未发现有任何人员受伤。排查完故障的具体原因后，官方通报，疑似发生鸟击。

由于飞机飞行速度快，力和蠢量相冲，高速运动使得鸟击的破坏力达到惊人的程度。由于导航的需要，这些设备的防护罩包括风挡玻璃机械强度大多较其他部位更差，更容易在受到鸟击后损坏，不仅使飞行器失去导航系统的指引，更能造成飞机在飞行过程中发生失事事故。飞机与飞鸟发生碰撞后常造成很大的破坏，严重时会造成飞机的坠毁，所以，目前鸟撞也是威胁航空安全的重要因素之一。

小编认为，飞行过程中和小鸟相撞，是个小概率事件，同时也是件飞行人员无法避免的事情。航空公司能做的就是，不断提高机组人员的驾驶技术，遇到此类突发事件时，一定要沉着应对，用自己丰富的驾驶经验成功化解这场灾难。