银行承兑汇票的骑缝章是上家盖还是下家盖

银行承兑汇票的骑缝章是上家盖还是下家盖

下一家盖。

银行承兑汇票的粘单都有规范的标准，如果用银行里提供的现成的粘单，要注意是否边处过窄等问题，建议自制粘单。粘单一般与票据一样大小，一张粘单都是两栏。

粘单与粘单之间，粘单与票据之间要盖齐缝章（即印鉴章）。粘单上的盖章应为下一家（右边）被背书人的盖猜岩章。

盖章时候一定要找一个表面光滑的一点软的鼠标垫，如果没有建议下面放2张纸巾，先在白纸上测试没问题了，在票面粘单骑缝处看好对角线进行盖章。

盖章需要注意的是一定要盖满1/3，要不属于加盖不规范也要出证明的。

扩展资料：

加盖骑缝章的注意事项：

骑缝章顾名思义应该骑缝，并且应该是骑住所有缝，即盖完骑缝章后合同的每一页应该均有红印，并且第一页和最后一页最好同时有字，而不仅仅是个红圈（仅是红圈容易作假），不应存在漏页的情况，不论是中间漏还是前后漏。

合同展开应该能够将骑缝章还原成原章，只有这样才是比较规范的骑缝章，才能发挥骑缝章晌唤的作用。

骑缝章一般用于比较重要的文件上。因为这些文件重要，所以一般会存档，在档案、《调动介绍信》或是其他组织人事部门的文件中一般都会有。

骑缝章，顾名思义，就是盖章时要压到边缝。普通公章盖章时要求“骑年压月”，但骑缝章要求“骑缝”，即，公章要均匀盖压在两页可折叠纸的中缝上，一半留作存根，另一半持作凭证，验证时，两半相对，公章应完整、合一。

和“钢印”一样，具有防止在文件内增减页码的作用，就是多页或少穗谨御页都能够看得出来，防止挖补或加页造假，以保持文件的完整性。

参考资料来源：百度百科—骑缝章