荣威360的致命缺点解析，荣威360口碑真的很烂吗

荣威360的致命缺点解析，荣威360口碑真的很烂吗

荣威360是继荣威350和荣威550之后，SAIC在紧凑型市场推出的又仿蚂斗一款车型，价格在7-13万之间，而荣威360的定位是350以上，550以下。它在消费者中的口碑如何？它的缺点是什么？一旦我们开始分析。第一，异响问题减震器和刹车异响肯定是荣威360的通病。汽车投诉网站关于这类的投诉多达七页。目前不知道设计有没有缺陷。4S商店唯一能做的就是更换减震器。SAIC对此没有给出任何解释。而且减震器太硬，也导致车身附件和电器出现各种异响。我真诚地希望SAIC能够尽快处理这件事，否则影响的将是它自己的声誉。二、鼓式制动器荣威的低配后轮鼓刹也是车主朋友们非常不满意的一点。从结构上来说，制动鼓位于轮毂内部，所以散热问题一直为人诟病，热衰减明显。有一个实验，做了鼓式制动器和盘式制动器的制动热衰减，鼓式制动器的温升比盘式制动器大得多。第三，配置荣威360没有标配esp和倒车影像，对长途驾驶舒适性影响很大的腰部支撑调节只能顶配。但低配没有高度调节，前排座椅设计偏高，给人一种俯视车辆前方的感觉。另外，调节方式是旋钮，也是车主所诟病的。第四，气味。这类问题虽然不集中，但反映的车主也不少。我希望SAIC能加强质量和过程控制。现备磨在物基影响荣威360的主要是减震器和刹车。希望荣威能尽快回应，给消费者一个满意的答复，不然荣威360的名声就真的烂了。