米格-25战斗机最高时速和最高升限是多少?
的有关信息介绍如下:世界上最快的喷气式战斗机是前苏联研制的米格25战斗机,
1977 年 8 月 31 日据雷达有限监测:米格25无负载飞上37,650米! 这是绝对世界纪录!
米格25,北约给它起的代号是“狐蝠”。单座‘狐蝠A“机身长为23.83米,翼展为13.95米,最大起飞载重量为37.4吨。据雷达观测,侦察机“狐蝠碧圆迅B”的速度约3.2马赫。
米格-25“狐蝠”(Mig-25 Foxbat)是苏联在1960年代研制部署的一种高空高速战斗机,是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机,在冷战时期曾出口过叙利亚、伊拉克、印度等国家,至今仍活跃在这些国家的空军。
米格-25的研制主要是为了对付美国的研发中的XB-70轰炸机与A-12/SR-71“黑鸟”高空高速侦察机,这种侦察机的最高速度同样达到3马赫,普通的截击机根本无法追上更遑论跟踪监视拦截,只有米格-25可以轻松的尾随在SR-71的后面随时监视其航向,并在其有不轨举腔巧动时提出警告。
米格-25在装备苏军初期由于其极高的性能参数,一直为西方世界所关注,西方甚至以此推测苏联的军用悔此航空制造技术已经领先于世界。直到1976年9月6日苏军飞行员别连科中尉驾驶米格-25飞机叛逃日本,西方世界才真正揭开了该飞机神秘的面纱。美日的技术专家把米格-25完全拆解后运到东京以北100多千米的百里空军基地,经过彻底的检查,该机70%的部件是不锈钢,虽然极限速度
很高,但是技术性能并没有想像中那么可怕,从整体性能上说仅仅相当于美国的F-4“鬼怪”战斗机,和美国当时正在研制的F-15“鹰”和F-16“战隼”战斗机更是相距甚远。
但是不管怎么说,苏联工程师能用相对落后的技术生产出某方面性能突出的战机,某些设计理念至今仍为世人推崇。米格25在其服役期间击落过各类战机,甚至有消息说第一次海湾战争时期米格25曾击落过美军的F/A-18大黄蜂战斗机。
米格-25现有4种型号:A型为截击型,B型为侦察型,C型为教练型,D型为电子对抗型。
米格-25战斗截击机全长23.82米,机身长19.4米,翼展13.95米,机高6.1米,空重20000千克,最大起飞重量36200千克。机上装有2台PD-31型涡轮喷气发动机,单台推力9300千克,加力推力12250千克。高空最大持续飞行速度为M数2.83,海平面超低空飞行速度为M数0.85。最大爬升率为12480米/分,从海平面上升到11000米开加力需2分30秒。实用升限 24400 米。起飞滑跑距离为 1380米,着陆滑跑距离2180米,作战半径1130千米。
由于该机的良好的气动外形设计和很强的动力装置,在许多技术指标方面都创造过世界纪录。米格-25战斗机上未装航炮,有4个武器挂架,可挂4枚雷达制导或红外制导的AA-6空对空导弹
,它能在远距离上发现、截获飞行速度为M数2.5的各种空中目标,并且能实施全向攻击。
该机机载设备比较好,装有全天候远程截机雷达,最大发现距离90公里,最大截获距离50公里,具有自动跳频抗干扰能力,但是没有下视下射能力。尽管第三代超音速战斗机主宰当今空战战场,米格-25战斗截击机的主要作战用途已不是用于截击,但是用于战场侦察仍然是米格-25的拿手绝技。
当年苏联新战机米格-25于1965年装备部队时,曾打破与创造8项飞行速度、9项飞行高度、6项爬升时间的世界纪录,震惊世界。当时研究米格机的西方专家们认为它高深莫测。