BAF和 CAF,怎么收取

BAF和 CAF,怎么收取

问题补充说明：只要做CIF 或CFR 都要收 BAF 和CAF 吗? 还是只针对地中海和欧洲?

BAF、C来自AF费用，是一种附加费，众例贵怎阳唱雨们太他这种费用，现在一般航线都有这个费用。是船公司根据出货的季节不同，进行调整的，而且这种费用没有统一的收费标准。

像每年的5--10月份，是出货旺季，这些费用要高一些，11--4月份，费用低点。但是这两个360问答费用跟成交方式FOB\CIF等没关系。

具体解释：

1、CAF

CAF=Curren策阿消东抗cyAdjustmentFactor币值附加费 

是国际海运中船公司征收的一种附加费。是一种费率，一般以百分比的形式出现，例如：17.9%；但个别船公司或个别航线是以具体金额来收取，例如USD20/TEU。

全称是CURRENCYADJUSTMENTFACTOR，国内称货币贬值附加费，也有称告映架草士汇率调整附加费或币值调整附加费。

2、BAF

BAF=B向充unkerAdjustmentFactor燃油附角子立周告林加费

是Bunkeradjust威要布增纪扬手认日测mentfactor的简称，意为油价调整指数附加费(即燃油附加费)。这是因为国际燃油价格上涨，造成船公司营运成本增加，船公司加收的费用。大多数航线都有，但我短次措标准不一。

注意：

1、CAF一般在欧洲、地中海、黑海航线上收取。每个月调整一次，标准也不一样。根据船公司不同，有些是以海运费为基础，乘以CAF的百分比费率，即得出具体的CAF金额。例如，2008年9月，CSCL的SHANGHAI到HA需货注如谓苏候获汽考MBURG的海运费是USD900/TEU,CAF费率是17.9%。那么每TEU货物的CAF的具体费用就是USD900*17.客革看附里可9%=USD161.1。

2、因为有些点是内陆点，部分船公司的CAF就不仅仅是海运费乘以CAF费率，而是（海运费+注扩中转费）*CAF费率。

3、有些船公司就采取一个固定的CAF金额，例如万海2008年9月份CAF直接就是USD20/30(20'/40')，而没有固定的费率。

当然上面三种情况利油，第2种，第3种属于个别情况。遇到的较少。

参考资料：

百度百科-绝脱绍又CAF

百度百科-BAF