不管你信不信 反正我信了是怎么回事??

不管你信不信 反正我信了是怎么回事??

不管你信不信，高铁企功愿安全有问题，反正我是信了

记者：为什么要在现场掩埋车体？是不是想毁灭证据？

王勇平：事实是无法掩埋的……来自在现场抢险中，环境非常杂，下360问答面是个泥潭，施展很不方便，还要处理其他车体。把车头埋在下面，便于抢险。不约管较式从小曲边副联管你信不信，我反正是信的。

问：现场指挥部多次证实现场肥测殖成包编孔已经没有生命体征，为什么最后还会发现那个幸存的小女孩。：这是一个生命的奇迹（全场哗然）。问：为何车体被就地掩埋，是不是为了掩盖证据？：当时现线投管紧创短场抢险环境非常杂……所以他们把车头埋在下面，盖上土，主要是便于抢险。他们给出的解释是这样，不管落这族含特你信不信，我反正是信的。

相关部门的专业仪器已经确定没有够金通了生命的迹象，为什么还会有一个弱小的生命存在？

这是24日深夜在温站每超演量欢件站身袁包州召开的7·23甬温线干外胶时煤检城张量们特大事故新闻发布会上的两个片段。面对记者提问，铁道部新闻发言人的两个引起普遍关注，公众不解和质疑最为集中的一点就是：身为新闻发言人，应媒体质疑是否可以总说“不管你信不信反正我信”，而根本不许称名准右管媒体和公众信不信？

很大意义上，新闻发言人代表着事故责任部门面对公众质疑的诚意和式写呢鱼土列绍感入者讲反思；相比之下，“不管你信不信”恐怕算不上一种真正诚恳而负责的态度。在开始对车体进行拆解后，发现一个幸存的小女孩，这当然是生命奇迹，不需；但谁都看得出来，这充分说明搜救行动并没有细致到每个角落，过早宣布停止搜救行动显然是草率的。人们会想：小女孩是不是最后一个“生命的奇迹”，会否还有幸存者？铁道部完全有必要再对事故车厢进行一次仔细搜查。

再说掩埋车体，新闻发言人说“不管你信不信”，大多数人恐怕都无法相信。为“差便于抢险”，最快的办顾法应是把车头拖走，然后用土填埋池塘，而不是先把车头就地砸碎了，然后再用土填埋。更重要的是，事故车头是很密著拿衡入蛋困皮燃希重要的事故研究证据，对判断事故原因、界定事故责任，都十分重要；就算摆在铁路博物馆里，那也是铁路安全警示教刘度受光物育的最佳道具，怎么就随便埋了呢？

对于网友质疑的，为何车体被实地掩埋，为什么不拉走，为什么不推在一边，是不是为了掩盖证据？对此，王勇菜起毫责很平表示，当时是从接机人员那听到网上有这样的质疑声，“我问他，怎么会发生如此愚蠢的问题呢？这么举世都知道的事故淹没的了吗？”

“他告诉我，不是想掩埋，事实上这个事情是无法掩埋的，”王勇平说，对于为什么要掩埋，他们给出了这样的解释。“因为当时在现场抢险的情况，环境非常杂，下面是一个泥塘，施展开来很不方便，还要对其他的车体进行处理，所以他们把车头埋在下面，盖上土，主要是便于抢险。”

“他们给出的解释是这样，不管你信不信，我反正是信的。”王勇平说。

这一句“至于不管你信不信，我反正是信的。看看这个社会和有关部门有关人士多么的无耻可笑！

我注意到发布会的一个细节：当一位女记者在向发言人提问时，问及掩埋车厢的事实时，旁边有一个女的声音，在为发布人解释：他刚刚下飞机······这个声音好像就是在为发言人辩解。从画面上可以看到，旁边都是长满草的空地，完全没有掩埋车厢的必要！发言人口口声声说会按规定赔偿，这个所谓的规定又是怎么样呢?这次事故对于死难者家属来说，无疑是心中抹不去的伤痛，对于幸存者来说，高铁也会让他们心有余悸。“反正我信”，这四个字出自这么一位发言人的口中，你信有什么用？广大的群众能相信吗？？？